从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景
从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景
从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时,这场展会描绘未来图景科技与民航能碰撞(pèngzhuàng)出怎样的火花?5月26日至28日,以“创新领航 智连世界”为主题的第三届民航科教创新成果展在国家(guójiā)会议中心开幕。记者27日探展看到,展区集中展示我国民航自主创新技术和(hé)国产民机、无人机等先进制造技术成果,多家飞行汽车展商(zhǎnshāng)带来的飞行器格外“吸睛”,呈现低空经济未来应用(yìngyòng)场景。
在(zài)展会现场,中国商飞和各大航空公司展位(wèi)人气儿旺。在中国商飞展位,C909、C919、C929的飞机模型占据(zhànjù)“C位”,不少民航发烧友围观拍照。
多家航司带来了最新科技成果,例如南航集团展示了其研发的飞行与导航程序(chéngxù)训练器、移动智能(zhìnéng)维修站等,其中,国内首台(shǒutái)自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行(yùnxíng)效果达到国际同等训练装备的水平。观众还可以在智慧互动区戴(dài)上VR设备,学习如何维修保障民航客机,或是模拟操控无人机完成应急物资投送任务。
在低空经济展区,各种尺寸、各色型号、不同类别的(de)低空飞行器摆满展区,参展企业展示出最前沿的技术,接受参观者(cānguānzhě)好奇的“检阅”。
“以前在科幻电影中看到的飞行汽车真的来到了身边,太酷炫了!”上海御风未来航空(hángkōng)科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)展区前,有观众惊叹。这家(zhèjiā)公司携“空中出租车”——2吨级载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1真机首次亮相(liàngxiàng)北京,吸引不少观众围观。
据了解,M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器型号,采用复合翼构型,搭载了20个旋翼,起飞重量达(dá)2.5吨,可(kě)乘坐5名(míng)乘客。M1使用纯电能源,单次充电可飞行250公里,巡航速度达200公里/小时,可实现智能化(zhìnénghuà)全(quán)自主飞行,不需要飞行驾驶员,有效降低运营风险和成本。适航机型M1B已于近期完成多项重要测试(cèshì),验证飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。
御风未来副总裁岳婷婷介绍,从国家体育场(tǐyùchǎng)“鸟巢”前往北京大兴国际机场,未来旅客可以打“空中出租车”,乘坐(chéngzuò)M1 eVTOL可将原本近2个多小时的(de)自驾时间缩短至30分钟(fēnzhōng),票价接近打车价格(jiàgé),极大地提高出行效率。展会现场,御风未来与国内最大的拥有航空工业背景的融资租赁企业(qǐyè)中航租赁达成战略合作,双方就100架M1 eVTOL达成合作意向,合作规模超10亿元人民币(rénmínbì),双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等重点领域开展(kāizhǎn)交流合作。
广汽集团(jítuán)孵化的飞行(fēixíng)汽车品牌高域GOVY,在展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。
“这款飞行汽车分为两部分(bùfèn),下面是无人驾驶(wúrénjiàshǐ)底盘,上面是载人飞行座舱。当遇到堵车时,载人飞行舱可以实现飞行功能,垂直起飞,底盘会自动寻找就近(jiùjìn)补能站(zhàn)进行补能。”广东高域(gāoyù)工作人员李淑韩说,这款飞行汽车兼顾地面智能出行和控制一键式“跨越”,支持垂直起降和灵活转向,可以改善地面拥堵痛点,将城市内1小时的地面通勤压缩至(zhì)15分钟。
据介绍,广汽高域飞行汽车已(yǐ)启动适航认证,采用广汽高密度液态锂离子电池,支持30分钟快充,未来还将应用能量密度更高的全固态电池。公司目前累计开展飞行验证1000余次,并在去年实现城市CBD公开(gōngkāi)首飞,今年将率先(shuàixiān)在广州推出示范(shìfàn)运行(yùnxíng)站点,并计划到(dào)2027年将服务扩展至大湾(dàwān)区8座城市。未来用户还可以通过App“一键叫飞”,通过手机就可以叫上一辆无人驾驶车辆或“空中出租车”。
在(zài)亿航智能展台,一架白色的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人(zàirén)航空器特别酷炫,观众纷纷试乘(shìchéng)体验。公司工作人员介绍,EH216-S飞行器已经在合肥骆岗公园开展商业飞行,主要用于景区旅游,供游客空中(kōngzhōng)观光体验。目前公司与合作伙伴已在国内16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点和E-port起降场。
作为民航系统最大规模专业展会,本届展会为期3天,展览展出面积(miànjī)2.2万平方米,由100余家参展单位组成七大特色展区,聚焦教育、科技、人才三大领域。本届展会还举办多场系列研讨会(yántǎohuì)、交流会(jiāoliúhuì)、合作签约、产品发布(fābù)活动,并面向公众免费开放。
来源:北京日报(běijīngrìbào)客户端

科技与民航能碰撞(pèngzhuàng)出怎样的火花?5月26日至28日,以“创新领航 智连世界”为主题的第三届民航科教创新成果展在国家(guójiā)会议中心开幕。记者27日探展看到,展区集中展示我国民航自主创新技术和(hé)国产民机、无人机等先进制造技术成果,多家飞行汽车展商(zhǎnshāng)带来的飞行器格外“吸睛”,呈现低空经济未来应用(yìngyòng)场景。
在(zài)展会现场,中国商飞和各大航空公司展位(wèi)人气儿旺。在中国商飞展位,C909、C919、C929的飞机模型占据(zhànjù)“C位”,不少民航发烧友围观拍照。

多家航司带来了最新科技成果,例如南航集团展示了其研发的飞行与导航程序(chéngxù)训练器、移动智能(zhìnéng)维修站等,其中,国内首台(shǒutái)自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行(yùnxíng)效果达到国际同等训练装备的水平。观众还可以在智慧互动区戴(dài)上VR设备,学习如何维修保障民航客机,或是模拟操控无人机完成应急物资投送任务。

在低空经济展区,各种尺寸、各色型号、不同类别的(de)低空飞行器摆满展区,参展企业展示出最前沿的技术,接受参观者(cānguānzhě)好奇的“检阅”。
“以前在科幻电影中看到的飞行汽车真的来到了身边,太酷炫了!”上海御风未来航空(hángkōng)科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)展区前,有观众惊叹。这家(zhèjiā)公司携“空中出租车”——2吨级载人eVTOL(电动垂直起降飞行器)M1真机首次亮相(liàngxiàng)北京,吸引不少观众围观。
据了解,M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器型号,采用复合翼构型,搭载了20个旋翼,起飞重量达(dá)2.5吨,可(kě)乘坐5名(míng)乘客。M1使用纯电能源,单次充电可飞行250公里,巡航速度达200公里/小时,可实现智能化(zhìnénghuà)全(quán)自主飞行,不需要飞行驾驶员,有效降低运营风险和成本。适航机型M1B已于近期完成多项重要测试(cèshì),验证飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。
御风未来副总裁岳婷婷介绍,从国家体育场(tǐyùchǎng)“鸟巢”前往北京大兴国际机场,未来旅客可以打“空中出租车”,乘坐(chéngzuò)M1 eVTOL可将原本近2个多小时的(de)自驾时间缩短至30分钟(fēnzhōng),票价接近打车价格(jiàgé),极大地提高出行效率。展会现场,御风未来与国内最大的拥有航空工业背景的融资租赁企业(qǐyè)中航租赁达成战略合作,双方就100架M1 eVTOL达成合作意向,合作规模超10亿元人民币(rénmínbì),双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等重点领域开展(kāizhǎn)交流合作。

广汽集团(jítuán)孵化的飞行(fēixíng)汽车品牌高域GOVY,在展会现场展出的AirCar多旋翼飞行汽车同样“拉风”。
“这款飞行汽车分为两部分(bùfèn),下面是无人驾驶(wúrénjiàshǐ)底盘,上面是载人飞行座舱。当遇到堵车时,载人飞行舱可以实现飞行功能,垂直起飞,底盘会自动寻找就近(jiùjìn)补能站(zhàn)进行补能。”广东高域(gāoyù)工作人员李淑韩说,这款飞行汽车兼顾地面智能出行和控制一键式“跨越”,支持垂直起降和灵活转向,可以改善地面拥堵痛点,将城市内1小时的地面通勤压缩至(zhì)15分钟。
据介绍,广汽高域飞行汽车已(yǐ)启动适航认证,采用广汽高密度液态锂离子电池,支持30分钟快充,未来还将应用能量密度更高的全固态电池。公司目前累计开展飞行验证1000余次,并在去年实现城市CBD公开(gōngkāi)首飞,今年将率先(shuàixiān)在广州推出示范(shìfàn)运行(yùnxíng)站点,并计划到(dào)2027年将服务扩展至大湾(dàwān)区8座城市。未来用户还可以通过App“一键叫飞”,通过手机就可以叫上一辆无人驾驶车辆或“空中出租车”。

在(zài)亿航智能展台,一架白色的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)载人(zàirén)航空器特别酷炫,观众纷纷试乘(shìchéng)体验。公司工作人员介绍,EH216-S飞行器已经在合肥骆岗公园开展商业飞行,主要用于景区旅游,供游客空中(kōngzhōng)观光体验。目前公司与合作伙伴已在国内16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点和E-port起降场。
作为民航系统最大规模专业展会,本届展会为期3天,展览展出面积(miànjī)2.2万平方米,由100余家参展单位组成七大特色展区,聚焦教育、科技、人才三大领域。本届展会还举办多场系列研讨会(yántǎohuì)、交流会(jiāoliúhuì)、合作签约、产品发布(fābù)活动,并面向公众免费开放。
来源:北京日报(běijīngrìbào)客户端

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