低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

图为(túwèi)河北航投低空产业发展(fāzhǎn)有限公司的技术人员在遥控无人机进行货物投递。　记者 张震 摄

快递“从天而降”，打着“飞的”送到家门口；无人机助力森林防火，“空中奇兵”守护绿水青山；植保无人机下田“干活儿”，种地也越来越有科技(kējì)范儿(fànér)……如今，低空(dīkōng)经济不断上(shàng)“新”，逐渐走进人们的生活。

作为新质生产力的代表，低空经济具有产业(chǎnyè)链条长、创新能力强、应用场景(chǎngjǐng)广等(guǎngděng)显著特征，是未来产业的重要赛道。今年以来，石家庄抢抓低空经济发展机遇，立足国家通用航空产业综合示范区和民用无人驾驶(wúrénjiàshǐ)航空试验区定位，以获批华北地区最大无人机试飞(shìfēi)空域为契机，全面推进低空经济全产业链布局，政策端(duān)、产业端同频共振，发展低空经济的新赛道日渐开阔。

低空(dīkōng)“起飞”，石家庄机遇无限。

提升竞争力抢占新市场(shìchǎng)

日前，位于栾城无人机产业园(chǎnyèyuán)的翊飞航空(hángkōng)科技(kējì)（石家庄）有限公司喜获(xǐhuò)订单：顺丰集团首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机，双方将聚焦此款大型无人货运飞机展开深度协同，探索无人货运在智能航空物流全场景下的高效应用。

“这款无人机广泛应用在下沉物流、应急救援和特种应用等领域，可以(kěyǐ)实现超短距起降(qǐjiàng)，且运营成本更低。”指着面前(miànqián)一架十多米长、5米多高(gāo)的“大块头”，翊飞航空科技型号总工程师张恒玮介绍，该无人机的最大起飞重量4.5吨(dūn)，商载1.5吨，航程1200公里，市场空间广阔。

智能、绿色，也是这款无人运输机的重要特征(tèzhēng)。

比如，整机全电设计(shèjì)，全部机载设备和操纵系统都由(yóu)电能驱动，简化结构、减轻重量，可大幅增加可靠性和可维护性；

又比如，全自主飞行能力，新一代高度自主化的智能(zhìnéng)飞行系统，可在复杂环境(huánjìng)下实现超视距自主飞行……

据介绍，眼下，这款ES1000一号工程(gōngchéng)样机正紧张有序地进行系统联调与地面测试，预计今年(jīnnián)第三季度完成首飞。同时，正马不停蹄地开展一期生产设施建设，加快总装型(xíng)架等生产设备的安装(ānzhuāng)调试，计划在2026年具备批产能力，为后续批量订单交付提供保障。

放眼全市，像翊飞航空科技这样的低空经济企业越来越(yuèláiyuè)多，产业规模(guīmó)和结构不断优化。

截至目前，全市(quánshì)低空经济企业增至74家，形成以栾城、鹿泉、东部片区(piànqū)（高新区、经开区和藁城区）为(wèi)核心的“三核联动”产业格局，产业链覆盖飞行器制造、机载设备、通航(tōngháng)运营、应急救援等全环节，并建成省级工程研究中心(zhōngxīn)3个、协同创新中心2个，产业创新能力显著提升。

“标本装载完成，无人机即将起飞(qǐfēi)，预计(yùjì)22分钟后抵达本部院区。”

近日，一架满载血样标本的无人机从河北(héběi)医科大学第二医院鹿泉院区平稳(píngwěn)升空，飞往14公里(gōnglǐ)外的本部院区，为该院“一院多区”高效协调联动提供了有力支撑。

据介绍，无人机运送标本，大大缩短了标本运送时间，提高(tígāo)了医疗工作效率，减少了患者等待时间，进一步改善(gǎishàn)了广大患者的就医体验。

眼下，这样的低空物流(wùliú)场景距离我们越来越近。

只要在手机“掌尚北国”小程序(chéngxù)下订单，商品包裹将由无人机“快递员”快速精准地(dì)配送(pèisòng)到手边。今年1月，北人集团(jítuán)发布(fābù)低空物流航路网，包括14条航线、数据平台及服务平台，展示了在低空经济应用领域的深远布局。据悉，该集团今年将先在经营(jīngyíng)网点之间探索应用无人机配送场景，待运营成熟后再拓展至消费端，让无人机配送给消费者带来更高效的配送体验。

据了解，今年以来，石家庄市以“低空(dīkōng)+”模式推动多领域融合，低空经济应用(yìngyòng)场景在不断深化拓展。

在医疗领域(lǐngyù)，栾城区人民医院等(děng)机构通过无人机配送专线实现紧急医疗物资快速转运，累计飞行7万公里；在物流领域，探索无人机外卖物流场景，北人集团获批14条低空物流航线，构建全市低空航路网；在文旅领域，赞皇等地谋划低空旅游项目，依托5G-A通感一体化技术，为观光旅游、载人载货出行(chūxíng)等提供(tígōng)服务保障。此外(cǐwài)，成立低空空域运营管理公司，通过优化空域申请(shēnqǐng)流程、实时监控飞行状态，为企业试飞提供高效服务，吸引京津冀及(jí)全国企业落地。

政策端产业(chǎnyè)端齐发力——

打造全国低空经济(jīngjì)先导区

逐梦蓝天，在低空经济的新赛道，石家庄如何飞得更高更稳(gèngwěn)？一系列工作正在有序推进(tuījìn)中。

成立市级工作专班(zhuānbān)，推动全市低空经济高质量发展；

加快通用机场(jīchǎng)、无人机产业园等基础设施(jīchǔshèshī)建设，推动行唐通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地，支持鹿泉区争取无人机测试适航认证中心，引导赞皇、灵寿等西部县区探索低空(dīkōng)旅游场景，形成“研发+制造+应用(yìngyòng)”的产业生态；

记者从市发展改革委了解到，接下来，各地将抢抓低空(dīkōng)经济(jīngjì)(jīngjì)发展战略机遇，全力(quánlì)(quánlì)争取国家各类试点，加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态；高度重视研发、生产和场景应用，推进人工智能与低空经济深度融合发展，构建“产业链+创新链+政策链”，全力打造华北试飞(shìfēi)认证基地、全国低空经济先导区。（来源：石家庄日报 记者 吴温）