首页 资讯 正文

一艘深远海养殖船的“深蓝逐梦”

体育正文 140 0

一艘深远海养殖船的“深蓝逐梦”

一艘深远海养殖船的“深蓝逐梦”

齐鲁晚报·齐鲁壹点 于洋 烟台(yāntái)报道 “经海1号”,全国首艘活鱼养殖运输渔船。船总长(zǒngzhǎng)62米,型宽10.5米,型深(shēn)5米,设计吃水4.1米,正式编号(biānhào)为“鲁烟开渔养运66601”。 在烟台(yāntái)长岛南隍城岛海域的(de)“经海005号”网箱里,十几万尾三文鱼在湛蓝的海水中翻腾跳跃,首届烟台三文鱼起鱼节5月22日将在此正式启幕。随着“经海1号”活鱼养殖运输船(yùnshūchuán)缓缓靠近,全程无人工接触收鱼、运鱼(yùnyú),运输存活率近100%,且大部分订单能(néng)在48小时内送达。 这只是烟台“蓝色粮仓”宏大叙事(xùshì)中的一个小小(xiǎoxiǎo)注脚。从(cóng)近海捕捞到深远海养殖,从“经海1号”乘风起航到二十几座网箱扎根深远海,烟台正在经历一场海洋经济的深刻变革。 “三年前,我们还在(zài)为能否养活这一箱子鱼发愁,如今这里已成为全国最大的(de)深远海三文鱼养殖基地。”烟台经海海洋渔业(hǎiyángyúyè)有限公司总经理郭福元感慨万千。 发展深远(shēnyuǎn)海养殖渔业,不仅要提升产量质量,还要提升运输效率。传统(chuántǒng)的船只费时费力,无法保证产品(chǎnpǐn)的新鲜度,难以满足新形势下的发展需求。在这种背景下,“经海1号”应运而生。 2023年6月,“经海1号”活鱼运输船投用。该船有效解决了我国在活鱼转运(zhuǎnyùn)、转场等方面(fāngmiàn)的“卡脖子(qiǎbózi)”问题,填补了国内深远海海上收鱼全自动、智能化的空白。 烟台经海海洋渔业有限公司网箱技术经理孔德敏介绍,这艘智能化的“海上冷链”装有国际先进的活鱼装卸装置,具有鱼舱遥控(yáokòng)收鱼、赶鱼(gǎnyú)等作业功能,同时还配备(pèibèi)了水循环(shuǐxúnhuán)、水温调节、水质监控等适用于活鱼养殖的环境控制维生系统,以及活鱼称重、计数等操作的智能监测及控制系统(kòngzhìxìtǒng)等。 “该船的收鱼过程(guòchéng),鱼是从(shìcóng)海里游到了船里,再从船里游到了车里,所以这(zhè)个过程对鱼来说,几乎没有任何损伤,活鱼存活率近100%。”孔德敏表示,这背后还有一套经济账,“经海1号”仅配备8名船员,满载可运输(yùnshū)60吨活鱼,效率超传统渔业运输5倍,有效降低了人力成本,大大缩减了作业时间,确保(quèbǎo)产品一路领“鲜”。 技术不断突破的背后,是烟台对深远海空间的系统性开拓。依托中集来福士等海工巨头,烟台自主研发了全球领先(lǐngxiān)的深远海智能网(zhìnéngwǎng)箱,搭建了渔业物联网大数据平台,一座(yīzuò)智能网箱上布设500多个监测点,实时监测养殖、装备、水质、水文、气象(qìxiàng)等信息(xìnxī),单个网箱9.4万立方米水体可产出1000吨鱼,只需要4名工作人员。 目前,烟台经海在南隍城海域已聚集“经海001号”至“经海008号”8座(zuò)智能网(zhìnéngwǎng)箱,形成亚洲规模最(zuì)大、装备水平最高的深远海养殖集群,单体网箱年产渔获可达1000吨。同时,还研发建造了国内最先进、山东省最大的专业饲料运输船(yùnshūchuán),可同时满足8座深远海网箱7-10天的饲料需求,有效(yǒuxiào)保障了深远海养殖饲料供给。 从“食”到“住”再到“行”,烟台(yāntái)为深远海养殖提供了(le)坚实保障,让一条鱼“游”出一条产业链,并以最优的(de)品质、最快的速度“游”到百姓餐桌上。 三文鱼换上“中国芯(zhōngguóxīn)” 近年来(jìnniánlái),烟台深耕“蓝色粮仓”,依托海域资源、国有资本(guóyǒuzīběn)、科技创新和装备制造等优势(yōushì),积极探索三文鱼深远海养殖,让曾依赖进口的“餐桌贵族”,在烟台实现了本土化逆袭。 那么,为何烟台要选(yàoxuǎn)“三文鱼”这个品类呢? 随着中国(zhōngguó)消费者对高端健康食品的(de)需求持续升级,富含Omega-3多不饱和脂肪酸的三文鱼已成为都市家庭餐桌的“新宠(xīnchǒng)”。中国科学院海洋研究所王彦丰博士表示,全球三文鱼养殖主要集中在挪威(nuówēi)、智利等地,中国三文鱼养殖规模较小,且以淡水网箱养殖为主。随着三文鱼的需求持续增长(chíxùzēngzhǎng),市场存在明显缺口。 “养殖大西洋鲑鱼面临苗种完全依赖进口、养殖成本高的(de)挑战,而虹鳟鱼(hóngzūnyú)具有性价比高、苗种自主可控的优势。”王彦丰说,经海(jīnghǎi)作为海水养殖虹鳟的先行者,成功探索出虹鳟鱼“陆海(lùhǎi)接力”养殖模式(móshì),与国家级科研机构进行研发合作,深入开展虹鳟良种选育、苗种繁育和养殖试验,解决了(le)国内虹鳟良种缺乏、鱼卵完全依赖进口等问题,并且突破淡水养殖空间不足的瓶颈,推动(tuīdòng)虹鳟从内陆走向海洋,为开拓三文鱼深远海养殖提供了烟台方案。 此外,烟台还具有(yǒu)得天独厚的(de)自然条件。郭福元介绍,经海网箱位于南隍城岛海域,该处以其清澈见底的国家一级海水水质和丰富的野生保护动物资源(zīyuán)而(ér)闻名。该海域盐度(yándù)超过32‰,一年有8个月水温较低且稳定,是(shì)虹鳟生长的天然“温床”。同时,该处水流速度每秒可达1米多。网箱在天然水流作用下,一分多钟即可换(huàn)一次水,比工厂车间养殖换水频率高很多,又促使(cùshǐ)虹鳟有高强度的运动,使之肉质Q弹。此外,南隍海域海底是以石头和沙为主,加上海水中丰富的浮游生物,养出来的虹鳟鱼是没有土腥味的。 养好“一条三文鱼(sānwényú)”,拥抱(yōngbào)一片新蓝海。2024年,在“经海(jīnghǎi)002号”网箱,经海首次成功试养虹鳟鱼,产能共计600吨(dūn),实现(shíxiàn)国内海水虹鳟的首批商业化量产。2025年,经海将(jiāng)虹鳟鱼养殖扩大到4个网箱。郭福元介绍,今年海水虹鳟产量(chǎnliàng)预计为1500吨,叠加经海陆基循环水养殖基地500吨的预期产量,2025年经海的虹鳟总产量预计将实现2000吨。6月初至7月中下旬,将正式规模化批量出鱼。 “售价60-80元/公斤不等,主要销往北京、上海、广州(guǎngzhōu)等城市。”郭福元说(shuō)。 向“海洋经济强市(qiángshì)”跨越 三文鱼(sānwényú),烟台有更远大的目标。“十四五”以来,山东(shāndōng)把深远海养殖(yǎngzhí)作为海洋渔业发展的主攻方向(fāngxiàng),形成了一批具有山东特色的深远海养殖路径和模式。眼下,烟台已提出(tíchū)要实施“三文鱼万吨计划”,3年内争取三文鱼养殖产量突破1万吨,打造更具竞争力(jìngzhēnglì)的三文鱼产销一体化基地。而且,据BAP国际水产认证中国拓展总监王信(wángxìn)透露,经海南隍城岛养殖基地已通过BAP初审,将于近日完成最终认证程序,届时有望成为中国首个BAP认证海水虹鳟养殖基地。 从选种育苗到国际认证(rènzhèng),这条三文鱼的成长轨迹(guǐjì),勾勒出烟台渔业转型升级的深层逻辑。 今年,烟台大力实施“蓝色粮仓”建设行动,全力推动深远海养殖高质量发展,积极(jījí)推动山东长岛(zhǎngdǎo)“蓝色粮仓”海洋经济(jīngjì)开发区建设,做好深海鱼全产业链提质增效试点建设。深入实施蓝色良种工程(gōngchéng),开展鱼、虾、贝、藻、参等(cānděng)养殖品种创新研究,持续实施水产种业提升项目,力争(lìzhēng)水产苗种产量达到5000亿单位以上,打造中国水产种业烟台“北繁基地”,做大做响“烟台渔业”品牌。 在“十四五”规划收官之年(nián),烟台市(yāntáishì)将以海洋经济突破行动为核心,加速(jiāsù)构建现代海洋产业体系,力争(lìzhēng)2025年海洋生产总值突破3000亿元,实现“十四五”海洋经济千亿级跃升,从“海洋经济大市”向“海洋经济强市”发展。 新闻线索报料(bàoliào)通道:应用市场下载“齐鲁壹点”APP,或搜索微信小程序“齐鲁壹点”,全省800位记者(jìzhě)在线等你来报料!
一艘深远海养殖船的“深蓝逐梦”

欢迎 发表评论:

评论列表

暂时没有评论

暂无评论,快抢沙发吧~